Već je započeo s treninzima i pripremama za ovogodišnje izdanje utrke Giro d'Italia.

Kišerlovski je, podsjetimo, u završnim kilometrima sedme etape utrke Paris-Nice, u prvoj polovici ožujka, zadobio ozljede u masovnom padu. Nakon što je pao, ostao je ležati na tlu, zavučen pod jedan parkirani kamion. Bio je primljen u bolnicu, ali, srećom, liječnici nisu ustanovili nikakav prijelom. Zadobio je ozljede lica, pa je dobio osam šavova. Kasnije je Riječanin izjavio da ga je ''pokosio'' izrazito jaki udar vjetra…

''Sada se dobro osjećam, iako me leđa i koljeno još uvijek bole. No, prisilno sam skratio pauzu i već sam počeo trenirati. Želim se što bolje pripremiti za ovogodišnje izdanje Giro d'Italije'',rekao je 24-godišnji Kišerlovski na početku razgovora za Totalsport.

Gdje najčešće trenirate, kada niste na utrkama?

''U Rijeci i okolici, ovdje imam uvjete s kojima sam jako zadovoljan. Najviše treniram s bratom Emanuelom, ponekad i s Vladimirom Miholjevićem.''

Robert je uoči ove sezone iz talijanskog Liquigasa prešao u kazahstansku Astanu. To mu je treća Pro Tour momčad u zadnje tri sezone…

''Imao sam puno ponuda, ali ja sam baš želio prijeći u Astanu. Odgovarao mi je profil te momčadi i moram reći da su sva moja očekivanja ispunjena. I više od toga. Prezadovoljan sam. Potpisao sam dvogodišnji ugovor, ali već sada razmišljam da produžim i na treću godinu. Svakome biciklistu je najvažnije kako se osjeća u kojoj momčadi. Ja se u Astani osjećam super. Imam izvrstan odnos i s direktorima, i s maserima i sa cjelokupnim pratećim osobljem u momčadi. Naravno, i s ostalim vozačima, što je najvažnije. Ne kažem da mi je u Liquigasu bilo loše, naprotiv. Oni su me molili da produžim ugovor. No, meni se više sviđa u Astani, u njoj ima puno više stranaca i atmosfera u tom timu mi maksimalno odgovara. I sportski i privatno.''

Prošle godine ste osvojili 10. mjesto na Giro d'Italiji, a sredinom utrke ste nakon tri etape držali i treće mjesto. Za mnoge u Hrvatskoj, vjerojatno i izvan Hrvatske, su vaši rezultati bili veliko iznenađenje, možda i senzacija. A za vas?

''Ja sam znao da mogu, ali nisam znao mogu li izdržati tri tjedna. Znate, za mlade bicikliste i neiskusne za takve, najveće trotjedne utrke, to je prilično nepoznat teren. Nemate spoznaju koliko vam tijelo može izdržati. Ove godine se nadam da ću ponoviti prošlogodišnji uspjeh. Cilj mi je opet biti među 10 najboljih. Bilo bi lakše ostvariti taj cilj da nije bilo ove ozljede. No, što je, tu je. Ove godine će biti jako teško, bit će drukčija konfiguracija i jako teška konkurencija. Između ostalih, Giro će voziti i Alberto Contador. Očekuje me pravi izazov.''

Hoćete li trenirati uoči utrke na rutama na kojima će se odvijati natjecanje?

''Ići ću probati neke staze na brdima. Ove godine je puno brdskih etapa, mislim da ima devet ciljeva u brdima. Vidjet ćemo, meni bi to trebalo odgovarati.''

Kakva će biti konstelacija snaga u vašoj momčadi na Giru?

''Čeh Roman Kreuziger je kapetan momčadi. To znači da momčad radi za njega, on je prvi, a ja sam drugi. Prema tome, on ima prednost. Naravno, ukoliko ja u određenom trenutku budem bolje plasiran, tada će momčad raditi za mene. Tako je bilo i na utrci Paris-Nice, on je u startu imao prednost, ali sam ja bio bolji pa je momčad radila za mene. Mislim da sam trenutno čak i u boljoj formi od njega, ali normalno je da on ima prednost, ipak je renomiraniji.''

Nakon Gira, Robert ove sezone planira voziti i Vueltu…

''To je u planu, iako mi maseri savjetuju da dobro razmislim o tome. Ja sam mlad vozač i pitanje je kako će se moje tijelo regenerirati nakon Gira. Nakon takve utrke ste potpuno iscrpljeni i treba vam dosta vremena za regeneraciju. No, o tom potom. Uoči Gira ću nastupiti vjerojatno samo na jednoj utrci. Vozit ću Giro del Trentino, od 19. do 22. travnja.''

Planirate li u budućnosti voziti i najveću svjetsku utrku, Tour de France?

''Svakako, možda već iduće godine, možda za dvije godine. Vidjet ćemo.''

Koliko provodite godišnje na utrkama?

''Ove godine imam između 70 i 80 startova. To znači, toliko dana utrkivanja. Tu negdje je i optimalno za svakog biciklista, između 70 i 90 dana. Budući da ove godine planiram voziti i Giro d'Italiju i Vueltu, uz te dvije velike imam još samo nekih sedam-osam ostalih utrka. Inače bi ih bilo i više.''

Kako komentirate slučaj Contador?

''Ne bih se upuštao u komentare o doping-aferi. Ne volim govoriti o nečemu što ne poznajem dovoljno. No, jednu stvar mogu reći. Sve što je taj čovjek napravio zaslužuje duboki naklon. Morao je uložiti jako puno rada u to. Veliki je talent. Vidim da ove godine vozi Giro, ne znam hoće li, s obzirom na to, braniti naslov na Tour de Franceu.''

Budući da je doping česta tema biciklističkog sporta, strahujete li i vi da vas ne ''pogodi'' neka afera?

''O, da, itekako strahujem. Dosad, srećom, nisam imao nikakvih problema s time. No, prošle godine sam na Giru napravio veliku grešku. Uzeo sam bočicu vode koju su mi dali iz publike. Nisam to smio učiniti, mogli su mi nešto podmetnuti. To mi se sigurno neće ponoviti. Srećom, ništa se nije dogodilo. Inače jako pazim, nikada ne pijem vodu iz otvorene flašice. Što ste bolji biciklist, imate više razloga za strah. I ja se bojim, ali se trudim jako paziti što uzimam'', zaključio je Kišerlovski.

Još brže do sportskih vijesti i prijenosa. Preuzmi
DNEVNIK.hr aplikaciju